以水泵的形式進行說明，水泵的流量為8m³/ h，揚程為60m：

　　1.轉(zhuǎn)數(shù)的原因

　　從泵的設計角度來看，單級葉輪泵(水平端吸泵)的DY級葉輪揚程為60m，計算出的比速約為23。以7級葉輪計算，單級葉輪的揚程約為9m，比速約為96。

　　23的比速是一個低的比速，通常不設計這種類型的泵，因為低的比速效率低并且曲線易于駝峰，即一個揚程下有兩個流點。

　　如圖所示：

　　96的比速屬于中等速度，屬于常規(guī)泵的設計范圍，性能曲線單調(diào)下降，這是常規(guī)設計的泵類型。

　　2.效率原因

　　泵性能曲線中的效率曲線通常是帶有駝峰的拋物線，并且該駝峰位于曲線中間的右側(cè)。選擇單級泵時，工作點向左移動，效率損失嚴重。選擇多級泵時，工作點居中，效率高。

　　3.工作點位置的原因

　　使用單級泵選擇時：

　　操作點在左側(cè)。當泵運行時，只有少量水流出。大量的水在泵體內(nèi)循環(huán)，并摩擦葉輪和泵體。俗話說，這叫做鏜泵，它會引起摩擦和發(fā)熱，并且泵頭會過熱。會損壞機械密封。

　　使用多級泵選擇時：

　　工作狀態(tài)點在中間，水流正常，可以帶走泵體內(nèi)的熱量，保證機械密封位置的水溫，延長機械密封的使用壽命。

　　4.電機功率的原因

　　使用單級泵選擇時：

　　工作點位于曲線的左端，而大量曲線保留在右端。泵的流量范圍超出了設計參數(shù)，并且電動機功率過高。可能需要適應5.5kw甚至7.5kw的電動機。

　　使用多級泵選擇時：

　　工作點位于曲線的中間，曲線的右端迅速下降，并且泵電機的功率相對較低。僅需要約3kw的電動機。

　　5.性能調(diào)整的原因

　　使用單級泵選擇時：

　　當曲線出現(xiàn)駝峰時，很難通過閥口或傳感器自動調(diào)節(jié)水泵的運行狀態(tài)，因為對水泵運行狀態(tài)的監(jiān)視通常是通過壓力或壓力差來完成的，這將導致自動控制邏輯具有雙重解決方案。

　　當曲線單調(diào)下降時，工作性能點必須在曲線的左端工作，并且左端的曲線趨于平坦，并且壓力對流量的變化不敏感，因此系統(tǒng)流量無法準確由壓力或壓力差控制。

　　使用多級泵選擇時：

　　曲線單調(diào)下降，工作點在曲線的中間，流量和壓力變化敏感，可以通過壓力或壓力差精確地調(diào)節(jié)泵流量。

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本文參考資料來源： 中國泵閥網(wǎng) 泵閥商務網(wǎng) 中國知網(wǎng)